کارگو کی جگہ تک پہنچنا اور کانٹے کی اونچائی کو ایڈجسٹ کرنا: سب سے پہلے، فورک لفٹ کو اتارنے کی جگہ کی طرف بڑھنا چاہیے اور اتارنے کی تیاری کرتے ہوئے مستقل طور پر رک جانا چاہیے۔ اس کے بعد، فورک لفٹ کے کانٹے کی اونچائی کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے لفٹنگ اور لوئرنگ کنٹرول لیور کو پیچھے کی طرف کھینچیں، تاکہ کارگو فورک کو اتارنے کے لیے ضروری اونچائی کے ساتھ جوڑا جائے۔
گاڑی میں داخل ہونا اور اسے عمودی گینٹری کے ساتھ سیدھا کرنا: گیئر لیور کو فارورڈ گیئر میں رکھیں، فورک لفٹ کو آہستہ آہستہ آگے بڑھائیں، اور کانٹے کو کارگو (پیلیٹ) کے اوپر رکھیں، پھر رکیں اور بریک لگائیں۔ اگلا، گینٹری کو آگے جھکانے اور عمودی پوزیشن پر واپس آنے کے لیے ٹیلٹ کنٹرول لیور کو آگے کی طرف دھکیلیں۔ جب ڈھلوان ہو تو گینٹری کو آگے جھکنے دیں۔
فورک اتارنا اور اتارنا: کانٹے کو آہستہ آہستہ نیچے کرنے کے لیے لفٹنگ کنٹرول لیور کو آگے کی طرف دھکیلیں، اور کارگو (پیلیٹ) کو کارگو اسٹیک پر آسانی سے رکھیں۔ اس کے بعد، گیئر لیور کو ریورس میں رکھیں، بریک چھوڑ دیں، اور فورک لفٹ واپس اس فاصلے پر چلے جائیں گے جہاں یہ کانٹے کو نیچے کر سکتا ہے۔
گینٹری کو پیچھے کی طرف جھکائیں اور کانٹے کی اونچائی کو ایڈجسٹ کریں: گینٹری کو اس کی زیادہ سے زیادہ پوزیشن پر واپس جھکانے کے لیے ٹیلٹ کنٹرول لیور کو پیچھے کی طرف کھینچیں۔ اس کے بعد، لفٹنگ لیور کو آگے کی طرف دھکیلیں اور کانٹے کو زمین سے 200-300ملی میٹر کے فاصلے پر نیچے کریں۔ فورک لفٹ نکلے گی اور پک اپ کے مقام کی طرف چلی جائے گی تاکہ پک اپ اور ان لوڈنگ کے اگلے دور کو شروع کیا جا سکے۔
لوڈنگ کے لیے احتیاطی تدابیر: لوڈنگ کے دوران، اس بات پر دھیان دیں کہ آیا گاڑی کے پینل اور ٹرنک میں غیر ملکی اشیاء یا دراڑیں ہیں، آیا گاڑی کے پینل پر پانی یا تیل ہے یا نہیں، اور کیا کنٹینر میں کوئی رساو ہے یا نہیں۔ نالیدار کاغذ کے آپریشن کے لیے، خاص طور پر جب ڈرائیونگ کے دوران سڑک کی سطح ناہموار یا اوپر کی طرف یا نیچے کی طرف ہو، تو اسے آہستہ کرنا اور اس بات پر دھیان دینا ضروری ہے کہ آیا گرپر پر کاغذ کا رول نیچے پھسلتا ہے۔ پیپر رول کو لوڈ کرتے اور اٹھاتے وقت، اس بات پر توجہ دینا ضروری ہے کہ کاغذ رول کو مضبوطی سے پکڑا ہوا ہے تاکہ لفٹنگ کے دوران پیپر رول کے اچانک پھسلنے سے بچا جا سکے، جس سے پیپر رول گرنے اور ٹوٹنے کا سبب بن سکتا ہے۔
آپریشن کے لیے حفاظتی احتیاطی تدابیر: آپریشن کے دوران، اندھی ڈرائیونگ اور اثر سے گریز کرنا چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ کاغذی رولر کو نقصان نہیں پہنچے گا یا بیرونی قوتوں کی وجہ سے کمپریشن نشانات پیدا نہیں ہوں گے۔ کاغذ اٹھاتے وقت، اگر دونوں طرف کاغذی رولرس کا اسٹیکنگ آپریشن کو متاثر کرتا ہے، تو گاڑی کے آپریشن کی چوڑائی کو برقرار رکھنے کے لیے، اور گاڑی کے اگلے پہیے اور کانٹے کو کھرچنے سے بچنے کے لیے دونوں اطراف کے کاغذی رولرز کو الگ کر دینا چاہیے۔ دونوں اطراف پر تیار شدہ کاغذ یا پیکیجنگ کو نقصان پہنچانا۔
